トラックの車窓から2
安全運転で行きましょう！
昨日、東北道が通行止めになった影響で折立から茂庭にかけて大渋滞でした。R48の下で２車線から１車線になるあたりはほとんど動きませんでした。私も左車線からウインカーを上げて合流待ちをしていると、後ろのダンプが盛んにパッシング。首尾よく合流すると、ダンプは絞り込みの際まで行って右ウインカー。軽自動車を避けさせて合流していました。パッシングは、もっと前に行け！か、避けろ！の意味だったのですね。この状況下で急いだとて結果に差異は無いのに。白ナンバーダンプでしたね。
よく拝見してます。情報ありがとうございます。お互い安全運転で行きましょう。
昨日は朝のうち風雨が強くて大変でした。一路、川崎町へ向かっていたら、またまた事故を目撃。R286の川崎方面と秋保街道の合流点あたりで、トラックと普通車の追突事故でしたね。トラックの右後部のバンパーとテール一式が吹っ飛んでいました。普通車はポルテ。車線変更でしくじったのかな？あそこから二車線だから、無理やり追い越そうとする車が多いんですよね、あそこは。危ない危ない。
今日も仕事で一路小名浜へ。日曜日ということで未明でも６号線は車が少ない。相変わらず第一原発のあたりだけ明るい。調子よく走っていくと楢葉にさしかかったところで事故目撃。処理は済んだようでしたが、路面が凍結していたようです。
交差点で右折ウインカーを出し信号待ちの時、青信号になり対向車が動き出したのですが、１台が止まったままで動かない。見ると運転手は手元を見ている。またスマホか何かですね。やっと気づいて動きましたが後続車も多く私は動けない。やっと途切れて曲がり出したら信号が黄色になった。ここは右折レーンも矢印も無い信号機なので、結局曲がれたのは私と後ろの乗用車の２台だけ。もちろん道路事情はその時々で変化しますが、この時に限ってはスマホ車がいなければもっと曲がれたはず。小さいことのようですが大迷惑です。
今日はタイヤローテ。午後から天気が悪くなるというので朝から行ってやりました。以前の高床とは違いジャッキが入らない。何とか総輪交換、グリスアップもやっとでした。
先週、宮床街道で覆面パトに捕まっている車がいました。何したんでしょうね。
今日見た運転下手な奴。ハイエースで枝道に入るのに反対車線まで膨らむ奴。さらに左後輪が歩道の縁石に上がりガタン。通りから狭い路地に曲がった2ｔ箱車。しかし、その先に車が止まっていて曲がり切れず、車体半分が通りにはみ出し直進車を妨害。
久々に加美町へ。前回は確かまだ雪があった頃だったと思います。もちろん今はすっかり無くなりました。天気も良く暑かった。荷下ろしはもう汗だくです。卸先のいつもの事務員さんが結婚していました。「あら〜奥様になられたのですね！」と言うと「お陰様で！」と満面の笑みでした。
いつも暗いうちから走り出すのがほとんどですが、この頃が一番危ない。普通車もトラックも飛ばしますね。追い越して行くのは構わないけど、下手な奴だとヒヤッとさせられますからね。「こんな人たち」は事故を起こしてから後悔するんでしょうね。それじゃ遅いにきまっているのに。
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