軽自動車乗りを発狂させるスレ-2
年収が低いほど「軽自動車」を選び、年収が1000万円を超えると「セダン」保有率が高くなることが、リブ・コンサルティングの調査で分かった。 クルマを所有している人に、保有車種を聞いたところ「軽自動車」と答えたのは、年収200万円未満だと46％、200〜400万円だと39％という結果に。
>>89
不都合なんだ(笑)
不都合なんだ(笑)
スズキの鈴木修会長兼社長が、軽自動車のことを「貧乏人の車」と発言した。11月20日に「第43回東京モーターショー」会場で、鈴木会長が語った話として、時事ドットコムが報じている。
（鈴木会長は）ダイハツ工業とホンダが出展したスポーツタイプの軽自動車については、「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」と消極的な姿勢を示した。
（時事ドットコム「流行語大賞は「弱い者いじめ」＝鈴木修スズキ会長兼社長、軽自動車増税案を批判」より 2013/11/20 13:31）
（鈴木会長は）ダイハツ工業とホンダが出展したスポーツタイプの軽自動車については、「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」と消極的な姿勢を示した。
（時事ドットコム「流行語大賞は「弱い者いじめ」＝鈴木修スズキ会長兼社長、軽自動車増税案を批判」より 2013/11/20 13:31）
ダイハツ工業の別所則英上級執行役員は7月30日に都内で開いた決算会見で軽自動車市場について「4月からの軽自動車税の増税、エコカー減税の基準見直しにより軽市場の減衰は想定以上になっている。ダイハツ軽販売にも大きく影響した」と述べた。
なかでも軽増税の影響に関しては「実は3600円上がることはそんなにたいしたことないと思っていた」と明かした上で、「だが地方の人たちはもっとシビア。（軽は）地方で極めて最低賃金で一所懸命働いている女性の足、それも大きな足。そうした人からすると3600円は決して小さくない。やはりちょっとみんなためらっているというのが今の状況」と説明した。
なかでも軽増税の影響に関しては「実は3600円上がることはそんなにたいしたことないと思っていた」と明かした上で、「だが地方の人たちはもっとシビア。（軽は）地方で極めて最低賃金で一所懸命働いている女性の足、それも大きな足。そうした人からすると3600円は決して小さくない。やはりちょっとみんなためらっているというのが今の状況」と説明した。
1円でも安いスーパー、ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｰ、ｸｰﾎﾟﾝ、見切り品に群がる。それでもエンゲル係数は高く ご飯を食べる為だけに生きている。
ユニクロやシマムラどころか中古のゴミみたいな服を着て、休日は弁当持参でお金のかからない公園や施設、貧乏家族にとっては遊園地や動物園は年に1度の一大イベント。
周りで軽をメインに乗ってる家族は大体こんな感じ。
ユニクロやシマムラどころか中古のゴミみたいな服を着て、休日は弁当持参でお金のかからない公園や施設、貧乏家族にとっては遊園地や動物園は年に1度の一大イベント。
周りで軽をメインに乗ってる家族は大体こんな感じ。
>>95
面白い事を教えようか？(笑)
余裕だと軽自動車なんか気にならないんだよ♪
生活が困窮してるから自分を慰める為に最低の軽自動車を叩いてるんだろ！
そんな馬鹿を弄らないなんてもったいないｗ馬鹿だから良い反応してるし
(笑)
そして馬鹿は最低賃金濃厚ですね！
物には価値が有る様に(笑)これ以上書かなくても分かるだろ♪
馬鹿だから無理か！ｗ
面白い事を教えようか？(笑)
余裕だと軽自動車なんか気にならないんだよ♪
生活が困窮してるから自分を慰める為に最低の軽自動車を叩いてるんだろ！
そんな馬鹿を弄らないなんてもったいないｗ馬鹿だから良い反応してるし
(笑)
そして馬鹿は最低賃金濃厚ですね！
物には価値が有る様に(笑)これ以上書かなくても分かるだろ♪
馬鹿だから無理か！ｗ
都民は免許証持ってないのにね
貧乏都民は免許持ってても車は買えないんだよ
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